Voici les principales références de FAMA
ANNÉE | PROJET | NATION | TYPE DE TUNNEL | DIAMÈTRE EXTERNE DU TUNNEL | LONGUEUR DU TUNNEL (mt) | |
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2008 | MÉTRO B1 ROME | Italie | Métro | Øe = 6.500 mm | 6,000 | |
2010 | TUNNEL SURUÇ WATER | Turquie | Hydraulique | Øe = 7.600 mm | 4,500 | |
2010 | LOVAT TUNNEL MOSCOU | Russie | Ferroviaire | Øe = 4.000 mm | 2,300 | |
2010 | TUNNEL QUEJIGARES GRANADA | Espagne | Ferroviaire | Øe = 8.900 mm | 2,900 | |
2010 | TUNNEL PANDO | Panama | Hydroélectrique | Øe = 3.500 mm | 5,160 | |
2010 | TUNNEL MONTE LIRIO | Panama | Hydroélectrique | Øe = 3.700 mm | 7,878 | |
2011 | KISHANGANGA HEADRACE TUNNEL | Inde | Hydroélectrique | Øe = 5.900 mm | 14,631 | |
2011 | RAILWAY TO JERUSALEM - LIGNE C | Israël | Ferroviaire | Øe = 9.700 mm | 23,200 | |
2012 | TUNNEL MÉTRO CITYRINGEN COPENHAGUE | Danemark | Métro | Øe = 5.500 mm | 28,140 | |
2012 | TUNNEL SCILLA REGGIO CALABRIA | Italie | Cavidotto | Øe = 3.800 mm | 2,760 | |
2013 | EVERGREEN LINE VANCOUVER | Canada | Métro | Øe = 9.540 mm | 1,950 | |
2013 | TUNNELS DIAMOND HILL TO KAI TAK HONG KONG | Chine | Métro | Øe = 7.100 mm | 1,540 | |
2013 | MÉTRO MILAN - LIGNE 4 EXPO (LORENTEGGIO-LINATE) | Italie | Métro | Øe = 6.060 mm | 6,450 | |
2014 | TUNNEL XEPIAN-XENAMNOY | Laos | Hydroélectrique | Øe = 5.900 mm | 12,365 | |
2014 | MÉTRO RIYADH LINE 3 | Arabie Saoudite | Métro | Øe = 9.800 mm | 4,590 | |
2014 | RED LINE NORTH UNDERGROUND DOHA | Qatar | Métro | Øe = 6.770 mm | 22,800 | |
2014 | TUNNEL CALTANISSETTA PORT EMPEDOCLE | Italie | Routier | Øe =14.650 mm | 7,800 | |
2014 | TERZO VALICO DEI GIOVI FINESTRA POLCEVERA | Italie | Ferroviaire | Øe =9.450 mm | 1,800 | |
2014 | AL HAER WASTEWATER CONVEYOR RIYADH | Arabie Saoudite | Égouts | Øe =3.500 mm | 11,900 | |
2015 | MÉTRO THESSALONIQUE LIGNE 1 (LIGNE BASE) | Grèce | Métro | Øe = 5.900 mm | 3,600 | |
2015 | MÉTRO TURIN EXTENSION SUD | Italie | Métro | Øe = 7.480 mm | 1,820 | |
2015 | TUNNEL NŒUD DE PALERME | Italie | Métro | Øe = 9.070 mm | 2,100 | |
2015 | TURIN-LYON ST. MARTIN DE LA PORTE | France | Ferroviaire | Øe = 10.800 mm | 8,750 | |
2015 | TUNNEL VISHNUGAD HEADRACE | Inde | Hydraulique | Øe = 9.500 mm | 12,300 | |
2015 | ITARE DAM WATER | Kenya | Hydraulique | Øe = 3.800 mm | 12,800 | |
2015 | TUNNEL DE BASE DU BRENNER H33 TULFES-PFONS | Autriche | Ferroviaire | Øe = 7.900 mm | 28,900 | |
2016 | MÉTRO CATANIA LIGNE NESIMA - MONTE PO | Italie | Métro | Øe = 10,240 mm | 1,760 | |
2016 | FOLLO LINE OSLO | Norvège | Ferroviaire | Øe = 9.550 mm | 36,056 | |
2016 | TERZO VALICO DEI GIOVI RADIMERO ET SERRAVALLE | Italie | Ferroviaire | Øe = 9.400 mm | 34,350 | |
2016 | FORRESTFIELD AIRPORT LINK | Australie | Métro | Øe = 6.770 mm | 14,400 | |
2016 | MILAN MÉTRO 4 (MÉTRO BLEU) LIGNE EST | Italie | Métro | Øe = 6.060 mm | 3,730 | |
2016 | MILAN MÉTRO 4 (MÉTRO BLEU) LIGNE OUEST | Italie | Métro | Øe = 6.400 mm | 6,150 | |
2016 | MÉTRO THESSALONIQUE EXTENSION KALAMARIA | Grèce | Métro | Øe = 5.900 mm | 7,200 | |
2016 | DESAROLLO SUSTENTABLE DE LA CUENCA MATANZA-RIACHUELO LOT 1 | Argentine | Hydraulique | Øe = 3.600 mm | 9,600 | |
2017 | ANGAT WATER TRANSMISSION | Philippines | Hydraulique | Øe = 4.700 mm | 6,500 | |
2017 | MÉTRO DUBAI 2020 | EAU | Métro | Øe = 9.300 mm | 2,500 | |
2017 | MILAN MÉTRO 4 (MÉTRO BLEU) LIGNE CENTRALE | Italie | Métro | Øe = 8.850 mm | 8,485 | |
2017 | DESARROLLO SUSTENTABLE DE LA CUENCA MATANZA-RIACHUELO LOT 3 | Argentine | Hydraulique | Øe = 4.900 mm | 12,040 | |
2017 | ABBASSAMENTO DEL CORRIDOIO CABALLITO-MORENO SARMIENTO | Argentine | Métro | Øe = 11.120 mm | 6,660 | |
2017 | MÉTRO CATANIA LIGNE STESICORO-AEROPORTO | Italie | Métro | Øe = 10.240 mm | 1,875 | |
2018 | DESVIO COLECTOR DE LA BAJA COSTANERA RIACHUELO | Argentine | Égouts | Øe = 5.000 mm | 5,400 | |
2018 | RIO SUBTERRANEO DE LOMAS | Argentine | Hydraulique | Øe = 4.400 mm | 13,450 | |
2018 | DOHA OUTFALL TUNNEL | Qatar | Hydraulique | Øe = 4.140 mm | 10,130 | |
2018 | DUBAI STORM WATER | EAU | Hydraulique | Øe = 10.700 mm | 10,300 | |
2018 | NOVALICHES-BALARA AQUEDUCT 4 MANILA | Filippine | Métro | Øe = 3.500 mm | 7,220 | |
2018 | MÉTRO ALGERI LIGNE 1 | Algeria | Métro | Øe = 10.200 mm | 8,450 | |
2018 | NORTHEAST BOUNDARY TUNNEL WASHINGTON DC | Stati Uniti | Hydraulique | Øe = 7.721,6 mm | 8,140 | |
2018 | MÉTRO C ROME | Italie | Métro | Øe = 6.400 mm | 5,320 | |
2019 | TUNNEL DE BASE DU BRENNER TUNNEL D'EXPLORATION | Italie | Ferroviaire | Øe = 6.420 mm | 13,900 | |
2019 | TUNNEL DE BASE DU BRENNER TUNNEL DE LIGNE LOT MULES 2-3 | Italie | Ferroviaire | Øe = 10.170 mm | 31,500 | |
2019 | GRAND PARIS L14S GCO4 | France | Métro | Øe = 8.450 mm | 4,060 | |
2019 | MÉTRO LYON EXTENSION LIGNE B | France | Métro | Øe = 9.350 mm | 2,260 | |
2019 | MÉTRO PUNE LIGNE 1 | India | Métro | Øe = 6.350 mm | 8,960 | |
2019 | MÉTRO VARSOVIE LIGNE 2 | Polonia | Métro | Øe = 6.000 mm | 9,660 | |
2020 | CENTRAL INTERCEPTOR TUNNEL AUCKLAND | Nouvelle Zélande | Égouts | Øe = 5.155 mm | 14,400 | |
2020 | CENTRAL KOWLOON PROJECT | Hong Kong | Routier | Øe = 6.830 mm | 800 | |
2020 | CITY RAIL LINK AUCKLAND | Nouvelle Zélande | Ferroviaire | Øe = 6.840 mm | 3,260 | |
2020 | COASTAL ROAD MUMBAI | Inde | Routier | Øe = 11.750 mm | 4,140 | |
2020 | TUNNEL LONATO | Italie | Ferroviaire | Øe = 9.700 mm | 9,300 | |
2020 | GRAND PARIS LIGNE 16 LOT 2 | France | Métro | Øe = 9.500 mm | 10,760 | |
2020 | TUNNEL KERENZENBERG | Suisse | Ferroviaire | Øe = 6.770 mm | 4,735 | |
2020 | PALERME-CATANIA-MESSINE LIGNE FIUMETORTO-CEFALÙ-CASTELBUONO | Italie | Ferroviaire | Øe = 9.600 mm | 13,400 | |
2020 | LOS ANGELES OUTFALL | États-Unis | Routier | Øe = 6.096 mm | 11,200 | |
2020 | MÉTRO LIMA LIGNE 2 | Pérou | Métro | Øe = 9.900 mm | 22,100 | |
2020 | RTE MESIL PARIS | France | Routier | Øe = 3.600 mm | 2,410 | |
2020 | SHIP CANAL WATER SEATTLE | États-Unis | Hydraulique | Øe = 6.298.8 mm | 4,250 | |
2020 | SNOWY HYDRO 2.0 | Australie | Hydraulique | Øe = 10.660 mm | 29,100 | |
2020 | TUNNEL ŚWINOUJŚCIE | Pologne | Routier | Øe = 13.000 mm | 1,490 | |
2020 | T2 TRUNK ROAD HONG KONG | Hong Kong | Routier | Øe = 13.500 mm | 4,840 | |
2020 | TUNNEL MULARROYA | Espagne | Hydraulique | Øe = 3.300 mm | 12,630 | |
2020 | MÉTRO HANOI CP03 | Vietnam | Métro | Øe = 6.300 mm | 5,230 | |
2021 | TUNNEL EDAR SINOVA SORIA | Espagne | Hydraulique | Øe = 3.600 mm | 4,960 | |
2021 | TUNNEL DE DRAINAGE LISBONNE | Portugal | Hydraulique | Øe = 6.100 mm | 5,500 | |
2021 | WAKRAH & WUKAIR DRAINAGE TUNNEL DOHA | Qatar | Égouts | Øe = 5.605 mm | 13,200 | |
2021 | NAPOLI BARI LOT FONCTIONNEL APICE-HIRPINIA TUNNEL ROCCHETTA | Italie | Ferroviaire | Øe = 11.800 mm | 6,450 | |
2021 | NAPOLI BARI LOT FONCTIONNEL APICE-HIRPINIA TUNNELS GROTTAMINARDA-MELITO | Italie | Ferroviaire | Øe =12.100 mm | 6,400 | |
2021 | TUNNEL PAKAL DUL | Inde | Hydroélectrique | Øe =8.000 mm | 15,360 | |
2021 | MÉTRO SURAT | Inde | Métro | Øe =6.350 mm | 5,170 | |
2021 | MÉTRO MUMBAI LIGNE 9 | Inde | Métro | Øe =6.350 mm | 3,780 | |
2022 | FORTEZZA-PONTE GARDENA DISCENDERIA FORCH | Italie | Ferroviaire | Øe =10.700 mm | 1,415 | |
2022 | SYDNEY METRO WEST WESTERN TUNNELING PACKAGE | Australie | Métro | Øe =6.720 mm | 17,000 | |
2022 | PALERME-CATANIA-MESSINE GIAMPILIERI-FIUMEFREDDO LIGNE TAORMINA-GIAMPILIERI | Italie | Ferroviaire | Øe =9.000 mm | 44,000 | |
2022 | ISPARTAKULE HALKALI RAILWAY LINK | Turquie | Ferroviaire | Øe =8.200 mm | 12,240 | |
2022 | BRASOV-SIMERIA LOT 2 APATA-CATA | Roumanie | Ferroviaire | Øe =9.400 mm | 23,800 | |
2022 | MÉTRO ATHÈNES LIGNE 4 PHASE A | Grèce | Métro | Øe =9.180 mm | 11,400 | |
2022 | TUNNEL DE BASE DU BRENNER H41 BAULOS SILLSCHLUT-PFONS | Autriche | Ferroviaire | Øe =9.840 mm | 16,500 | |
2023 | MÉTRO TOULOUSE LIGNE C LOT 1 E LOT 2 | France | Métro | Øe =9.300 mm | 12,100 |